ABABA’s ノート

旅と鉄道、岬と灯台、読書ときどき映画あるいは美術に関するブログです。

01-02 終着駅へ

金沢を南へ北へ北陸鉄道

(写真1 石川線の起点野町駅)石川線と浅野川線 福井からは北陸本線で金沢へ移動した。金沢駅に降り立つと一層賑わいが増しているようだった。外国人観光客の姿も多い。 金沢はたびたび訪れていて積極的に見物したいところもないし、雨も降っているしという…

福井を東へ北へ走るえちぜん鉄道

(写真1 勝山永平寺線の車窓から九頭竜川とその先に白山の真っ白な頂=小舟渡付近で)観光資源どう生かす えちぜん鉄道には、勝山永平寺線と三国芦原線の二つの路線がある。これらはかつて京福電鉄が福井県下で運営していた路線を継承したもので、えちぜん鉄…

武生と福井を結ぶ福井鉄道福武線

(写真1 福武線福井駅。3線のホームがありちょっとしたターミナル的存在だ)鉄道線と軌道線が連続する路線 このたびの北陸旅行では、随分と鉄道にも乗った。乗りつぶしたといってよいほどだった。 まずは武生と福井を結ぶ福武線。福井鉄道唯一の鉄道路線で…

ユーカリが丘線

(写真1 走行中のユーカリが丘線AGT列車ニュータウンを走るAGT路線 ユーカリが丘線は、千葉県佐倉市にあるAGT(案内軌条式鉄道)路線。新交通システムの一種だが、モノレールとは違う。不動産会社の山万の運営で、同社が開発したニュータウン内を…

東成田線/芝山鉄道線

(写真1 芝山千代田駅ホームから見た成田空港)日本一短い鉄道会社 東成田線は、京成成田駅と東成田駅を結ぶ京成電鉄の鉄道路線。また、芝山鉄道線は、東成田線との共用駅である東成田駅と芝山千代田駅を結ぶ芝山鉄道の鉄道路線で、両線は相互直通運転され…

嵐電でぶらり京都観光

(写真1 嵐山駅で発車を待つ嵐電電車)京都唯一の路面電車 京都を都心から洛西にかけてぶらつくには嵐電(らんでん)が便利だ。 嵐電とは、京福電気鉄道の嵐山線の愛称で、四条大宮を起点に嵐山との間を結ぶ全線7.2キロの嵐山本線と、帷子ノ辻で分岐して…

出雲路を走る一畑電車

(写真1 北松江線と大社線が接続する川跡駅の様子。左から松江しんじ湖温泉行き、出雲大社前行き、電鉄出雲市行きの各線)島根県のローカル私鉄 一畑(いちばた)電車とは、島根県東部の私鉄。北松江線、大社線の二つの路線がある。北松江線は電鉄出雲市と…

出雲大社に詣でる

(写真1 出雲大社拝殿。大きな注連縄が特徴だ)往時を偲ばせる旧大社駅 出雲日御碕灯台を訪ねた際出雲大社に詣でた。 出雲大社は、かつて唯一大社を名乗ることのできた格式の高い神社なそうで、戦後あちこちの神社で大社と名乗ることに現在でも不快感を隠さ…

境線で行く地蔵崎と美保関灯台

(写真1 美保関灯台。手前の建物が現在はビュッフェになっているかつての吏員退息所)島根半島 岬と灯台巡り② 島根半島の西端にある出雲日御碕灯台を見学した翌日は半島東端に位置する地蔵崎の美保関灯台を訪ねた。 岬への起点は米子駅。山陰本線の主要駅で…

福島交通と飯坂温泉

(写真1 右が福島交通飯坂線ホームで、左は阿武隈急行のホーム)奥座敷に向かう小さなローカル私鉄 このたびの津軽海峡旅行では、途中、福島で下車し、福島交通で飯坂温泉を訪ねた。 福島交通は、福島市にある小さなローカル私鉄で、飯坂電車とも呼ばれ、飯…

龍飛崎 鋭く津軽海峡に突き出る

(写真1 龍飛崎の突端から津軽海峡を望む)演歌の似合う岬と灯台 このたびの津軽海峡旅行では、本州側では下北半島大間崎に続いて津軽半島龍飛崎を目指した。この間に、北海道側では函館湾をにらむ葛登支岬灯台を訪ねていたから、津軽海峡を挟んで本州、北…

道南いさりび鉄道

(写真1 函館駅で発車を待つ木古内行き列車)旧江差線を死守 道南いさりび鉄道は、五稜郭駅と木古内駅を結ぶ第三セクター鉄道で、全線37.8キロ、駅数は12。ちなみに英文名はSouth Hokkaido Railwayである。 かつてJR北海道江差線だったものが、20…

大畑線をなぞる

(写真1 駅名標も清々しく大畑駅ホーム。前方は大間線へと至る未成線跡) 下北半島横断の路線 大畑線は、かつての国鉄路線で、国鉄合理化で第一次特定地方交通線に指定されたことを受けて1985年に民間の交通事業者である下北交通に転換されたものの結局…

大湊線は本州最北鉄道路線

(写真1 大湊線は陸奥湾に沿ってあくまでも直線に平坦に伸びる絶景路線)駅間距離が非常に長い このたびの津軽海峡旅行では、下北半島をひたすら北上したのだが初めはJR大湊線を利用した。 大湊線は、青い森鉄道と接続する野辺地駅から大湊駅を結ぶ路線で…

富山ライトレール

(写真1 終点岩瀬浜駅に停車中の富山ライトレール列車)LRT時代の幕開け 富山ライトレールとは、富山駅北-岩瀬浜間を結ぶ路面電車。全長7.6キロ。JR西日本の富山港線を継承して2006年に開業した。なお、第三セクターである運営会社名も路線名も…

東急世田谷線漫歩

(写真1 電車が到着し乗降中の三軒茶屋駅。左が乗車側ホーム)東京都内の路面電車 世界的にもライトレールとして復権著しい路面電車だが、東京世田谷線は都電荒川線とともに都内にある路面電車の一つ。東京に路面電車のあること自体がびっくりされるかもし…

暑中お見舞い申し上げます

(写真1=パディントン駅。ロンドンのターミナルの一つで、主に西部に向かう列車が多くて、イギリス最古の鉄道グレート・ウエスタン鉄道の起点駅である。また、空港と結ぶヒースローエクスプレスも発着している。2014年1月19日撮影) 8月18日は夏…

暑中お見舞い申し上げます

(写真1=ニューヨークのペンシルヴァニア駅。マディソン・スクエア・ガーデンにあり、通称は単にペン・ステーションと呼ばれて親しまれている。ボストンやワシントンと結ぶAMTRAKが発着している。2012年8月25日撮影) 8月17日は夏休みのため…

暑中お見舞い申し上げます

(写真1=サンクトペテルブルクのモスクワ駅。モスクワのレニングラード駅との間860キロを4時間45分で結んでいる。終着駅の旅情が漂っている。2010年8月7日撮影) 8月16日は夏休みのため記事の更新は行いません(ページトップの写真は挨拶状…

暑中お見舞い申し上げます

(写真1=ドイツ国鉄デュッセルドルフ中央駅。ノルトライン=ヴェストファーレン州の州都であり、ICEなどの国際列車や国内列車など多数の路線が乗り入れている。2009年9月16日撮影) 8月15日は夏休みのため記事の更新は行いません(ページトッ…

暑中お見舞い申し上げます

(写真1=パリ北駅。パリのターミナル駅は方面別となっていて、北駅はロンドン行きのユーロスターやアムステルダム行きのタレス特急などが発着し極めて国際的。2008年7月12日撮影) 8月14日は夏休みのため記事の更新は行いません(ページトップの…

山形鉄道フラワー長井線

(写真1 日本最古の鉄橋フラワー長井線最上川橋梁)花とサクランボの路線 秋田内陸縦貫鉄道と由利高原鉄道という秋田県の二つの第三セクター鉄道に乗った後は、いったん秋田に戻り宿を取った。 翌日出直して秋田から奥羽山脈の西麓沿いに奥羽本線をひたすら…

由利高原鉄道鳥海山ろく線

(写真1 車窓には鳥海山が見え隠れしている)矢島線を継承した第三セクター鉄道 秋田内陸縦貫鉄道から角館で秋田新幹線に乗り継ぎ、秋田を経てその足で羽後本荘に向かった。 秋田県の第三セクター鉄道その2 由利高原鉄道は、旧国鉄の矢島線を継承した第三…

秋田内陸縦貫鉄道149分ひたすら

(写真1 沿線には美林が続き、時には鬱蒼とした杉林のトンネルまで出てくる)出羽山地を縦断する長大路線 このたびの東北地方鉄道旅。青森県からは秋田県へと移動した。弘南鉄道大鰐線を終点まで乗った後は奥羽本線で鷹ノ巣に向かった。 秋田県の第三セクタ…

弘前の弘南鉄道

(写真1 JR駅と並んでいる弘南鉄道弘南線弘前駅)弘南線と大鰐線 北海道新幹線の奥津軽いまべつ駅からバスで津軽中里駅に出て、津軽鉄道、五能線と乗り継ぎ、ついに弘前へと至った。津軽半島を海峡に近いところから始めて津軽山地を越え、津軽平野を南下…

津軽鉄道に夏に乗る

(写真1 津軽鉄道の行き止まりの終着駅津軽中里駅) 岩木山とリンゴの車窓風景 先日の東北旅行では、三陸沿岸を北上したあとは青森県、秋田県、山形県と巡りひたすら鉄道の旅を楽しんだ。 青森県のローカル私鉄その1 まず、津軽鉄道。五能線五所川原駅と接…

二つの世界遺産

(写真1 原爆ドームの現在の姿)原爆ドームと厳島神社 先の広島旅行では、滞在中、二つの世界遺産を訪ねた。原爆ドームと厳島神社である。この二つは、広島電鉄(広電)の宮島線で結ばれている。 広電を広島駅から出ると、銀山町、胡町、八丁堀などと広島随…

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線

(写真1 鹿島神宮駅。高架上に見えている2両が停車中の鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の列車)旅客輸送が貨物輸送を上回る 臨海鉄道とは、そもそも貨物輸送を行うために設立されたJR貨物系列の鉄道会社で、全国に10社ある。大半は貨物輸送専用だが、鹿島臨海…

鹿島線と鹿島神宮

(写真1 鹿島線の起点香取駅) 水郷地帯を行く短い路線 鹿島線は、成田線の香取駅と鹿島サッカースタジアム駅間を結ぶ路線。ただし、鹿島サッカースタジアム(旧北鹿島駅)はサッカー試合のあるときだけの臨時停車駅であり、運用上は一つ手前の鹿島神宮駅が…

旅情誘う銚子電鉄

(写真1 銚子駅に停車中の銚子電鉄電車。奥がJR銚子駅2、3番線ホーム上の銚子電鉄駅舎。左は3番線に停車中のJR成田線列車)鉄道で行く岬への旅 今週は銚子電鉄に乗って犬吠埼を訪ねた。鉄道に乗って楽しく、岬を訪ねて美しく、「鉄道で行く岬への旅」…