（写真１ 世田谷公園に連結して展示してあるＤ５１形蒸気機関車とヨ５０００形車掌車）シリーズ車掌車を訪ねて 世田谷公園は世田谷区池尻一丁目所在の区立公園。最寄り駅は田園都市線池尻大橋駅だが、歩くと２０分近くもかかり、渋谷駅からのバスが便利。東…

（写真１ ＪＲ駅側から俯瞰した流鉄馬橋駅ホームとオレンジ色の流山線電車。すぐ右隣を通過中は常磐線快速電車）心温まる「市民鉄道」 流鉄とは、旧社名を流山電鉄あるいは総武流山電鉄と称していた鉄道会社。地元の人たちの通称をそのまま社名にしたものら…

（写真１ ホキ美術館外観。回廊式ギャラリーをつなぐために独特の形状が面白い) 写実絵画の一大コレクション 外房線の土気駅からあすみが丘という新しく開発された広大な住宅地を歩いて行く。徒歩２０分ほど。バス便もある。昭和の森公園に隣接している。 開…

満州建国大学卒業生たちの戦後 建国大学とは、戦時中、日本の国策により満州国に設立された最高学府で、満州国首都新京にあった。満州国とは、現在の中国東北部を版図に日本が建国した傀儡国家。 １９３８年の開学で、入学生は９期までを数えたが、１９４５…

（写真１ 昭和の杜博物館に展示されている車掌車ヨ１３７１２車両）車掌車ヨ１３７１２車両 千葉県松戸市にある。足の便は必ずしもよくはないが、北総鉄道北総線秋山駅あるいは武蔵野線･北総線東松戸駅から徒歩１５分ほどか。なお、千葉市にある昭和の森公園…

今期の芥川賞受賞作 コンビニエンスストアの表情とそこで働く主人公の内面が詳細に描かれている。とにかくディテールがすごい。 コンビニで大事なのは挨拶。いらっしゃいませ、おはようございます、ありがとうございましたと明るく大きな声で。 次に商品の構…

（写真１ 東武鉄道ヨ１１１車掌車模型）私鉄車掌車の代表格 友人が贈ってくれた。私の車掌車好きを知ってのことらしい。添えられた手紙には「貨物列車の末尾にポッッと赤いランプが点る風情は失いたくないもの」と記してあって、「もはや絶滅危惧種であり（…

（写真１ 大宮駅３番線ホームで発車を待つむさしの号。行き先表示は「八王子」）むさしの号 大宮駅（埼玉県さいたま市）から八王子駅（東京都八王子市）へ、あなたならどのようなルートを使うだろうか（もちろんその逆でもいい）。同じ首都圏にあって北部か…

車掌車へのほとばしる愛情 車掌車の全容が概説されている。いやあ、それにしても素晴らしい。車掌車に関してこれほどまとまった本の刊行はわが国では初めてではないか。それも、オールカラーの写真がふんだんに載っているムックだから読み進むに楽しい。車掌…

クリフトン年代記第５部 波瀾万丈に展開されてきたクリフトン年代記。１９１９年ハリー･クリフトンの誕生前夜から始まった物語は、ほぼ１年に１部ずつのペースで刊行されてきて、第５部では１９６４年まで進んできた。 ベストセラー連発の人気作家となったハ…

（写真１ ２０両ものＳＬが格納されて壮観の扇形車庫と手前は転車台）日本最大の鉄道博物館 いやあ楽しい。この日は平日だったのだが折からの鉄道ブームも手伝って大変な賑わい。蒸気機関車から新幹線まで５３両もが様々な工夫を凝らして展示されている。 今…

（写真１＝映画館で配布されていたパンフレットから引用） 独特のアイデンティティ ラストシーンがいい。万感の思いが募って幸せになれる。これほど素直に主人公に拍手を送りたくなった映画も珍しい。 アイルランドからアメリカに渡ったエイリシュ。母を残し…

（写真１＝灯台から黄渤海を望む）渤海と黄海との分界線 このたびの大連滞在中には遼東半島の突端に出かけた。 遼東半島とは、中国遼寧省の南部、渤海と黄海を分かつように突き出ていて、山東半島と対置している。かつて、満州国があった時代、日本が関東州…

（写真１＝大連の中心に位置する大連駅。貫禄あるたたずまいで、交通の要衝でもある）発達している市内鉄道網 このたびの旅行では大連に３泊４日滞在した。期間中の１日は市内見物を兼ねながら大連の鉄道を一通り乗ってみた。 大連の鉄道は、中国鉄道部すな…

（写真１＝北京南駅７番線で発車を待つ大連北駅行き高鉄列車和諧号） 高鉄で８４２キロ５時間 先日の中国旅行では、北京からの帰途は大連に寄った。北京から大連へは高鉄（高速鉄道）を利用した。 高鉄は中国自慢の新幹線鉄道網で、２００７年に運行が開始さ…

哀悼に満ちた短編集 短編８編が収められている。 巻頭にある表題作の「砂浜に座り込んだ船」は、亡くなった友人と語り合う話。砂浜に乗り上げて座礁した貨物船を現地に見に行き、撮ってきた写真を自宅で見ていると、隣に友人がいた。友人は「こういう写真を…

（写真１＝長崎港入港を照らす伊王島灯台） 西洋の佇まいを見せる長崎港への玄関灯 野母崎からの帰途、伊王島に寄った。 伊王島は、長崎から南西に鋭く突き出た長崎半島の中程あたり、長崎港への入港を塞ぐように細く鋭く突き出た先端にあたる。このあたり、…

（写真１＝樺島灯台から見た野母埼。本土最西端である） 本土最西端は長崎港への玄関口 九州を鉄道で巡る岬への旅。３日目に宮崎から吉都線、肥薩線、鹿児島本線、長崎本線と乗り継いで長崎に到着した。途中、寄り道をしたからでもあるが、大半が鈍行ばかり…

（写真１＝日本三大車窓の一つ肥薩線のハイライト） 絶景車窓が続くえびの高原線 九州を鉄道で巡る岬への旅。２日目に大分県の二つの岬を訪ねた後、その日は宮崎に泊まり、さらに翌日は吉都線、肥薩線、鹿児島本線、長崎本線と乗り継いで長崎へと向かった。…

（写真１＝２００メートルもの断崖絶壁の上に建つ鶴御埼灯台） 豊後水道を望む要衝の岬 九州を鉄道で巡る岬への旅２日目の続き。初めの佐賀関半島関埼灯台からはそのまま続けて鶴御崎を訪れた。 ７月２３日。関崎から向かうと、臼杵湾、津久見湾、佐伯湾と跨…

（写真１＝岬の中腹にある展望台から見た関埼灯台と豊予海峡） 豊予海峡を望む絶景の岬 九州を鉄道で巡る岬への旅２日目は、大分県にある二つの岬を巡った。 ７月２３日、まずは関崎へ。佐賀関半島の突端に位置し、所在は大分市にあたる。由来はわからないが…

（写真１＝周防灘に面し多数の船舶が往来する関門海峡に臨む部崎灯台） 関門海峡の東側入口を照らす 昨日まで４日間にわたって九州を旅行した。期間中、博多、小倉、大分、宮崎、都城、人吉、八代、鳥栖、長崎とほぼ九州を一周し、鉄道による岬への旅を楽し…

（写真１＝岩手県立美術館グランドギャラリーの空間） 魅力の松本竣介･舟越保武コレクション 岩手県盛岡市所在。盛岡駅からは市街中心とは反対の西側にある。バスで１０分弱ほど。なかなかしゃれた建物で、とくに２階分が吹き抜けになっているグランドギャラ…

（写真１＝牡鹿半島の突端に建つ陸前黒埼灯台） 半島が一望にできる御番所展望棟 牡鹿半島は、宮城県の石巻の東、女川からは南に伸びる半島で、太平洋に鋭く突き出ている。三陸リアス式海岸の南端に当たり、周辺には島嶼が多く、牡鹿諸島とも呼ばれる。その…

（写真１＝復興を象徴するように小洒落た商店街が並ぶ女川駅前） 仙石線と石巻線 このたびの岩手･宮城沿岸部の旅では、宮古からはそれぞれに所要があって盛岡と松島に泊まった後は、仙石線と石巻線を乗り継いで女川へ向かった。 仙石線高城町駅。松島温泉の…

（写真１＝橋桁が架けられた山田線閉伊川鉄橋） 被災鉄道の今 山田線（盛岡-釜石間）のうち、沿岸部を走る宮古-釜石間５５.４キロは津波被害が大きく、宮古駅に近い閉伊川鉄橋が崩落したほか、沿線の大半で線路が流出し、陸中山田、織笠、大槌、鵜住居では駅…

（写真１＝本州最東端に立つ魹ヶ埼灯台） 日本で最も美しい灯台 釜石線を終着駅釜石で下車。乗り継ぐべき山田線が不通のままのためレンタカーで魹ヶ崎を目指した。釜石側からはバス便もないのである。 魹ヶ崎は、岩手県宮古市にある本州最東端の岬。重茂半島…

（写真１＝美しい緑が連なる釜石線沿線風景。並走する国道２８３号線と猿ヶ石川） イーハトーヴの世界 先週末から４日間にわたって岩手県と宮城県の沿岸部を旅行した。重茂半島と牡鹿半島を訪ねるのが楽しみ。併せて被災鉄道の復興状況も知りたい。 まずはＪ…

（写真１＝真岡鐵道真岡駅に併設された鉄道博物館ＳＬキューロク館に展示されている車掌車ヨ８０００形） 究極の移動する書斎 車掌車とは、貨物列車の最後尾に連結されている車掌が乗務するための業務用車両のこと。なお、貨物は積載しないこととなっていて…

（写真１ 日本海に臨む秋田県男鹿半島の突端入道崎） 留萌本線増毛駅 岬が好きでよく訪ね歩いてきた。日本全図程度の大きなスケールの地図に載っているような岬はほとんど踏破したと思う。 ともかく、一般人が自由に到達できるという意味で、最北端宗谷岬（…