都電荒川線の全停留場フォト

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（写真１都電荒川線唯一の荒川車庫）

都電荒川線つたい歩きプラス②

　都電荒川線は、三ノ輪橋停留場を起点に早稲田停留場を終点とする全長１２.２キロの路線。停留場数は３０。荒川区から北区、豊島区、新宿区へまたがっている。路面電車である都電の路線数としてはかつては３０もの路線があったらしいが、.現在残っているのはこの荒川線が唯一。
　この都電荒川線をこのたび２日がかりでつたい歩きをした。電車には乗らないという旅だから、およそ乗り鉄らしからぬことだが、これはこれで楽しいものだった。
　普段は乗ってばかりの旅だから、各駅下車というわけにも行かず、通り過ぎてしまう駅も多いわけだが、このたびはつたい歩き。すべての停留場を確認しながら歩いたのだった。
　そこでここでは、都電荒川線３０の停留場すべてを紹介する。荒川線は、路面電車らしく駅ではなく停留場と呼んでいて、路面電車にしては専用軌道区間が長くて全体の約８割にも達するほどだが、もっともそのために都電で唯一生き残れたわけだが、基本的には路面を走る路線。とくに併用区間では一般道を自動車と並んで走ることになる。
　このため、停留場には島式１面２線というホームのところはなく、相対２面２線というホームも少ない。大半は三ノ輪橋方、早稲田方それぞれのホームがわずかだが離れて設置されている。この場合、交差点を挟んでいる場合も少なくない。
　なお、電車は前乗り後降りだが、乗降車ともにドアは左側。ワンマン運転に対応するためで例外はない。

　また、荒川線は、１両編成ばかりで、２両３両という編成はないから、ホームの長さは１両分少々程度である。長いホームがあるのは、乗降客が多い王子駅前、大塚駅前くらいなもので、起点の三ノ輪橋も終点の早稲田も乗車ホームと降車ホームが分かれている。
　
・三ノ輪橋

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